خطورة استخدام أغطية الخوازيق مع أساسات الطوف في حالة الأبراج الشاهقة

خطورة استخدام أغطية الخوازيق مع أساسات الربط في حالة الأبراج الشاهقة التي يزيد ارتفاعها عن 20 طابقا.

أحد المشاريع المهمة التي تم إنجازها بالفعل، بعد الانتهاء من هيكله الخرساني، ظهرت عليه العديد من التشققات، مما يؤكد حدوث تسوية تفاضلية في هذا البرج.

يتكون البرج من 44 طابقا
يتم تأسيسها على أساسات خوازيق يتراوح سمكها من 3 أمتار إلى 1.5 متر.
متصلة بوصلة طوف بسمك 40 إلى 50 سم.

ويتراوح طول الخوازيق من 13 إلى 17 مترًا، وأقطارها من 60 إلى 120 سم.

تم إجراء الفحص والمعاينة البصرية لجميع أجزاء البرج وأنواع الشقوق وكانت النتيجة تعرض القطاع الخارجي للبرج والمنطقة المحيطة بالقلب للتسوية التفاضلية التي تسببت في حدوث هذه التشققات . وقد وجد أيضًا أنه حتى الطوافة المتصلة بها شقوق.

تم تقسيم العمل إلى فريقين:

1- فريق إنشائي لمراجعة التصميم الإنشائي للبرج.
ووجدوا أن هناك مشاكل في التصميم الهيكلي لقاعدة التوصيل بهذه الطريقة، حيث ثبت أنها تحتاج إلى مزيد من السُمك والتعزيز لتكون بمثابة قسم ربط لهذا النوع من الأساس.

2- فريق جيوتقني لمراجعة تقارير التربة وإنشاء نموذج محاكاة كامل لأساسات البرج وملاحظة النتائج وتقييمها.

في الواقع، كانت النتيجة أن المساحة الأساسية ستستقر بقيمة كبيرة بسبب زيادة المسافة بين الأعمدة. وبطبيعة الحال، كان هناك سحب للأحمال إلى المنطقة الأكثر صلابة، وكانت النتيجة انخفاضًا متوقعًا بحوالي 13 سم للمنطقة الأساسية.

وفي هذه الحالة فإنه من المستحيل على الطوافة التي تربط أغطية الخوازيق أن تقاوم هذا الاختلاف الكبير في التسوية المتوقعة بسبب فرق الصلابة الكبير بينها وبين أغطية الخوازيق.

كان هناك أيضًا خطأ في تقدير معايير التصميم للتربة.

الحلول المقترحة:

استخدام الأكوام الدقيقة لتقوية الأساسات ووقف الهبوط المتزايد.

- زيادة سمك طوف التوصيل من 40 سم إلى 1.2 متر.

حقن المناطق التي حدثت بها شقوق تحت الطوافة المتصلة.

خاتمة:

قد توفر الأساسات على شكل خوازيق كمية الخرسانة وعدد الخوازيق، ولكن يجب توخي الحذر الكافي بشأنها في حالة الأبراج ذات الارتفاع الكبير.

وفي حالة استخدامها، يفضل ربطها معًا بواسطة عنصر هيكلي مناسب.

وفي حالة التربة الصخرية يفضل استخدام تصميمها في حالتها المغمورة وغير الجافة.

تعتبر صيانة المرافق، وخاصة الأساسات، عملاً مكلفًا للغاية. ومن الأفضل إجراء تقييم كامل لكفاءة التصميم وإعداد التقارير قبل البدء في العمل من قبل مهندسين محترفين.

المهندس مصطفى مجدي